Az azonos nevű cseh hegyvonulatról elnevezett Tatra már 1897-től gyártott gépesített luxushintókat. Később megjelentek a cég saját tervezésű személyautói is, elsőként a T77, majd a…
Youngtimer
Záporeső – ZAZ 968M (1980-1994)
A keleti blokkban talán csak egy kisebb presztízsű autómárka létezett a Trabantnál, a Zaporozsec. Létrejöttének legfőbb célja, egy mindenki számára elérhető, olcsó népautó megalkotása volt….
Ezerkecske – VAZ-2101 (1970-1982)
A szovjet elvtársak az 1960-as évek elején egy modern konstrukciójú autóval akarták kielégíteni a középosztály növekvő igényeit. Választásuk végül a 124-es Fiat-ra esett, a vonatkozó…
Ezt is „túltoltuk”!
A hír röviden: „2019. október 14-től a forgalmazók lakossági állampapírt nem fogadhatnak el fedezetként semmilyen hitel-, kölcsön- vagy egyéb ügylethez (pl. lombardhitel, derivatív ügyletek). A…
A hiányzó láncszem – BMW 700 LS Luxus (1964)
A BMW sohasem szenvedett hiányt azokból az autókból, amelyek a bajor retorika szerint „megmentették a vállalatot a csődtől”. Számos modell (Isetta, 700-as, ”Neue Klasse” sorozat)…
Supra-őrület
Ugyan még csak néhány nap telt el legutóbbi autós írásunk megjelenése óta, máris itt egy újabb, elképesztő leütési magasságba jutó autóárverés. A Toyota ugyanis jótékony…
Arany vs. Ferrari – Vajon melyik a jobb befektetés?
Egy Ferrari 250 GTO, vagy néhány rúd arany? Önök melyiket választanák? Itt az Alapblogon is többször írtunk már róla, hogy a világ vezető jegybankjai által…
Mi lesz veled Airbnb?
Legalább is Budapest néhány kerületében. Január első napjaiban jelent meg a VII. kerület új rendelete, miszerint a kerület külön adót vet ki az újonnan létrehozott…
Higgy az álmaidban – ANTRO Solo (2008)
Habár kiemelt képünk talán ezt sugallja, mai írásunk főszereplője nem a Tesla valamelyik modellje. Illetve egy picit mégis. Párizs, Porte de Versailles, 5-ös csarnok, 135-ös…
Önvezetés IKEA-módra
Növelik a közlekedés biztonságát, javítják a levegő minőségét, nagyobb kényelmet, jobb hatékonyságot és összességében kisebb környezeti szennyezést eredményeznek, miközben sokkal több embernek kínálnak, akár személyre…
A Tesla és a megbízhatóság, avagy messze még az élmezőny
Nagyon messze. De még a középmezőny is „fényévekre”. A tények legalább is ezt mutatják. A brit What car? magazin szokásos éves felmérése szerint – mely…
Tesla Model X mint postaláda?
Igen, ma már akár ez is lehetséges. Igaz, kell hozzá némi kreativitás, egy-két modern technikai eszköz – egy okostelefon, néhány alkalmazás, egy biztonsági kamera és…
Merre tovább S&P 500?
A napokban „szembe jött” velem egy érdekes adatsor: Természetesen nagyon sok következtetést lehet levonni a táblázatban szereplő számokból. Az egyik ezek közül, hogy a tőzsdék…
Örök etalon – Iso Grifo GL 365 Lusso (1968)
Az ideális sportautó fogalmát sok rajongó számára az 1960-as évek olasz gépcsodái testesítik meg. Azok az autók még egy olyan korban születtek, amikor a sofőrt…
Ezeröcsi – VAZ 2103 (1974)
Mindig is vonzottak az autók. Még hároméves sem voltam, amikor már könnyedén felismertem lényegében az összes korabeli autótípust. Persze nem volt ez olyan nagy szó,…
Columbo büszkesége – Peugeot 403 Cabriolet (1959)
Fél évszázada már, hogy a világ filmrajongói megismerhettek egy különös tekintető, furcsa stílusú, ballonkabátos felügyelőt. 1968. február 20-án vetítették le ugyanis Amerikában a később kultikussá…
Stuttgart kedvence – Porsche 911S (1970)
Vannak formák, melyek hűen tükrözik egy-egy autótípus arculatát, e mellett a mai napig összetéveszthetetlenek. Ezek között az identitást meghatározó típusok között pedig vannak rokonlelkek is….
Bambina – Fiat 500 L (1968)
Az olasz autógyártás sokak szerint az 1950-es évek második felétől az 1970-es évek első feléig terjedő időszakban volt a csúcson, azokban a hihetetlenül kreatív és…
Mr. Duroplast – Trabant 601 S (1987) – 2. rész
Hosszú évek óta tudjuk már, hogy a keletnémet autóipar legnagyobb számban eladott járművének a Trabant bizonyult. A kisautó 1957-től 1991-ig tartó pályafutásának szinte teljes intervallumát…
Mr. Duroplast – Trabant P50 (1959) – 1. rész
A legtöbben utálják, mégis tömegek kedvelik. Hogy ez ellentmondás? Nem feltétlenül. Persze a két kijelentés között azért eltelt vagy két emberöltőnyi idő. Hiszen a nyitó…
Már Leonardo is
A Christie’s aukciósház múlt szerdai, New Yorkban rendezett árverésén szenzációs áron, közvetítői díjjal együtt 450,3 millió dollárért, azaz közel 120 milliárd forintért (!) kelt el Leonardo…
Megasztár – Morris Mini-Minor (1967)
Nem csak egy autó, hanem divatikon is volt egyben, hírességek egész sora közlekedett vele. Hosszú pályafutása alatt számtalan mozifilmben játszott főszerepet. Születése közvetve az 1956-os…
Az első szamuráj – Toyota 2000GT (1967)
Az 1960-as évekre úgy emlékszünk vissza, mint a nyitott gondolkodás évtizedére. A szabad korszellem, a meghatározó zene, a fantáziadús divat és persze a leggyönyörűbb autók…
Szocialista luxus – Škoda 1100 MBX De Luxe (1969)
Néhány hónappal ezelőtt, a Škoda 1000 MB-t bemutató írásunk végén úgy búcsúztunk, hogy az autó kupé változata „…annyira ritka, szép és különleges autó, hogy a…
Egy vérbeli olasz – Fiat 124 Sport Spider (1970)
Vannak olyan nevek az autótervezésben, amelyek csak az igazi benzinvérűeknek jelentenek valamit. Olyan nevek, illetve olyan szakemberek, akik mindig is a nagyok árnyékában dolgoznak. Akiknek…
Enzo megvalósult álma – Ferrari 125 S (1947)
Idén 70 éves a Ferrari. Az év során több mint hatvan ország és még több helyszín adott otthont az ünnepi eseményeknek, melyek során a márka…
Rekorder – Indian Scout (1920)
Herbert James „Burt” Munro. Született 1899. március 25-én Új-Zéland Invercargill nevű kisvárosában. De ki volt ő, és hogyan kerül egy új-zélandi nyugdíjas oldtimer rovatunkba? Hogy…
Elvis autója volt – BMW 507 Roadster (1958)
Azon túl, hogy a mi családunkban kiemelt jelentőségű dátum augusztus 16-a – ezúton és előre is Isten éltessen Édesanyám! –, azt is tudom már egy…
Bajor buborék – BMW Isetta 300 (1959)
Egyesek szerint úgy néz ki, mintha egy hűtőszekrény és egy robogó hirtelen házasságának lenne a gyümölcse, mások egy körhintáról elszabadult játékautót látnak benne. Természetesen egyik…
Emlékmű – Ferrari Dino 246 GT Berlinetta (1972)
61 évvel ezelőtt egy nehéz sorsú olasz férfi, aki az első világháború alatt mind apját, mind bátyját elveszítette, eltemette 24 éves gyermekét is. Elsőszülött fiát. Saját vállalatbirodalmának…
